春风惠拂 天南地北交水建人

发布时间:2017-02-15

编者按:
  新年新气象,焕发新风貌。春节假期刚结束,交水建集团各个工地已经积极行动起来,南洞庭大桥、沅水四桥、济阳2标、大岳高速洞庭湖大桥……天南地北各项目火热开工,大家拼搏进取、撸起袖子加油干,用实际行动书写砥砺奋进的精彩答卷,迎接2017年这个美好的春天。
 
洞庭湖大桥:决战“收官之年”
 
湖南路桥人奋战国家重点工程
 
  正月初八,大岳高速洞庭湖大桥A1标段2017年度质量、安全、生产部署大会如期召开。会上,项目负责人朱立山发出动员令:今年是洞庭湖大桥的收官之年,更是攻坚之年,全体干部职工要迎难而上、各个方面、每个环节稳步推进,确保大桥年底顺利通车。
  洞庭湖大桥由东向西,跨越湘江咽喉七里山港,在浩淼的洞庭湖君山登陆,作为大岳高速的控制性工程,是目前世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥,“潇湘琴韵”的造型设计举世无双,结构设计新颖,位置特殊,环境复杂,施工技术难度高,目前已经进入索夹安装阶段。项目经理谢臣介绍,重点抓好班组级、工区级、项目部级等三级质检程序,严格按程序操作,严格按照设计图纸施工方案施工,确保质量安全,为洞庭湖上再添永久性地标性景观。
   
 (供稿:洞庭湖大桥 殷平)
 
南洞庭大桥:人勤春来早
 
南洞庭大桥施工现场春来早
 
  三湘斜拉桥第一跨——南益高速(南县至益阳)上的南洞庭大桥施工现场春来早。
  2017年,主跨为450米的南洞庭大桥将攻坚索塔施工。开年之后,湖南路桥项目部两个索塔施工场面如火如荼,人勤春来早。两个高度分别为159.8米、154.3米的索塔将如雨后春笋般向上升,预计每月可浇筑4节约18米高混凝土,计划2017年年底前封顶。
 
(供稿:南洞庭大桥  李桂香)
 
金鱼石收费站:2017春运保畅有序
 
正月初七,春节返程高峰阶段,金鱼石收费站井然有序开展工作
 
  醴潭高速金鱼石收费站2017年春运节后返程高峰又创新高(截止2月9日),最高一天出口车流量达2.7万辆/天,收费额最高达467.69万元/天,出口车流量同比增加23%,收费额同比增长30%。根据往年数据分析,车流最高峰将在农历十八左右,收费额还将继续创新高。
  为完成此次春运安全保畅工作,收费站春运领导小组根据往年春运工作经验和今年实际车流情况,多次研究部署春运的各项工作,全站人员主动放弃休假,分两班三运转,增开10个梯形及复式收费点,夜以继日奋战在收费一线,齐心协力,打好2017春运保畅攻坚战。   
 
  (供稿:金鱼石收费站  胡征宇)
 
沅水四桥:雄鹰展翅向沅江
 

正在紧张施工的常德沅水四桥项目
 
  湖南首座五塔矮塔斜拉桥——常德沅水四桥,春节未过完就已全面进入紧张的施工状态。开年之后,湖南路桥项目部河中主墩施工场面更是热火朝天。
  2017年是沅水四桥全面进行主桥上部构造施工的一年。目前,五个主墩中的三个主墩挂篮如同雄鹰展翅向沅江两岸伸展,预计每个主墩每月至少可浇筑两个箱梁块段,另外两个主墩的0#块施工也在稳步进行中,计划2017年年底全桥合龙。
 
  (供稿:常德沅水四桥  梁社德)
 
济阳2标:大合力进攻“小目标”

 
河南济源至晋阳高速的施工现场
 
  正月初八,河南济源至晋阳高速济阳2标“开年大戏”正式上演。
  当天清晨,陆续返回项目的员工、工人正式踏上各自工作岗位,工地上机器轰鸣,人工挖孔桩施工现场正进行着复工前的安全检查、安全教育。所有人员深知“小目标”可真是不小,本年度项目土建工程要完成45%以上,累计3.45亿元。动员大会上,项目经理彭官友要求各分部、各工区抓住当前气温逐渐回升、雾霾天气影响逐渐减弱的有利时期,尽快进入工作状态,迅速掀起节后施工高潮;同时要求所有参建人员坚定信心,抓好落实,按季、月、周、日分解施工计划,按分项、分部工程落实每道工序、每个环节,确保目标明确、衔接有序、工期合理、推进有力。
 
       (供稿:济阳高速  王飞)
 
柳南改扩建项目:吹起“集结号” 打响“开头炮”

 
洛维大桥撸起袖子加油干
 
  “一年之计在于春”。新春伊始,柳南改扩建4标已吹响春节复工“集结号”,为实现洛维大桥年底顺利合龙打响“开头炮”。
  目前,洛维大桥已全面进入下部构造施工阶段。项目部全体参建者将全力以赴,打造“柳南改扩建项目”标杆工程,在八桂大地再续“路桥湘军”品牌。
 
    (供稿:柳南改扩建  刘为秀)

春风惠拂 天南地北交水建人

编者按:
  新年新气象,焕发新风貌。春节假期刚结束,交水建集团各个工地已经积极行动起来,南洞庭大桥、沅水四桥、济阳2标、大岳高速洞庭湖大桥……天南地北各项目火热开工,大家拼搏进取、撸起袖子加油干,用实际行动书写砥砺奋进的精彩答卷,迎接2017年这个美好的春天。
 
洞庭湖大桥:决战“收官之年”
 
湖南路桥人奋战国家重点工程
 
  正月初八,大岳高速洞庭湖大桥A1标段2017年度质量、安全、生产部署大会如期召开。会上,项目负责人朱立山发出动员令:今年是洞庭湖大桥的收官之年,更是攻坚之年,全体干部职工要迎难而上、各个方面、每个环节稳步推进,确保大桥年底顺利通车。
  洞庭湖大桥由东向西,跨越湘江咽喉七里山港,在浩淼的洞庭湖君山登陆,作为大岳高速的控制性工程,是目前世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥,“潇湘琴韵”的造型设计举世无双,结构设计新颖,位置特殊,环境复杂,施工技术难度高,目前已经进入索夹安装阶段。项目经理谢臣介绍,重点抓好班组级、工区级、项目部级等三级质检程序,严格按程序操作,严格按照设计图纸施工方案施工,确保质量安全,为洞庭湖上再添永久性地标性景观。
   
 (供稿:洞庭湖大桥 殷平)
 
南洞庭大桥:人勤春来早
 
南洞庭大桥施工现场春来早
 
  三湘斜拉桥第一跨——南益高速(南县至益阳)上的南洞庭大桥施工现场春来早。
  2017年,主跨为450米的南洞庭大桥将攻坚索塔施工。开年之后,湖南路桥项目部两个索塔施工场面如火如荼,人勤春来早。两个高度分别为159.8米、154.3米的索塔将如雨后春笋般向上升,预计每月可浇筑4节约18米高混凝土,计划2017年年底前封顶。
 
(供稿:南洞庭大桥  李桂香)
 
金鱼石收费站:2017春运保畅有序
 
正月初七,春节返程高峰阶段,金鱼石收费站井然有序开展工作
 
  醴潭高速金鱼石收费站2017年春运节后返程高峰又创新高(截止2月9日),最高一天出口车流量达2.7万辆/天,收费额最高达467.69万元/天,出口车流量同比增加23%,收费额同比增长30%。根据往年数据分析,车流最高峰将在农历十八左右,收费额还将继续创新高。
  为完成此次春运安全保畅工作,收费站春运领导小组根据往年春运工作经验和今年实际车流情况,多次研究部署春运的各项工作,全站人员主动放弃休假,分两班三运转,增开10个梯形及复式收费点,夜以继日奋战在收费一线,齐心协力,打好2017春运保畅攻坚战。   
 
  (供稿:金鱼石收费站  胡征宇)
 
沅水四桥:雄鹰展翅向沅江
 

正在紧张施工的常德沅水四桥项目
 
  湖南首座五塔矮塔斜拉桥——常德沅水四桥,春节未过完就已全面进入紧张的施工状态。开年之后,湖南路桥项目部河中主墩施工场面更是热火朝天。
  2017年是沅水四桥全面进行主桥上部构造施工的一年。目前,五个主墩中的三个主墩挂篮如同雄鹰展翅向沅江两岸伸展,预计每个主墩每月至少可浇筑两个箱梁块段,另外两个主墩的0#块施工也在稳步进行中,计划2017年年底全桥合龙。
 
  (供稿:常德沅水四桥  梁社德)
 
济阳2标:大合力进攻“小目标”

 
河南济源至晋阳高速的施工现场
 
  正月初八,河南济源至晋阳高速济阳2标“开年大戏”正式上演。
  当天清晨,陆续返回项目的员工、工人正式踏上各自工作岗位,工地上机器轰鸣,人工挖孔桩施工现场正进行着复工前的安全检查、安全教育。所有人员深知“小目标”可真是不小,本年度项目土建工程要完成45%以上,累计3.45亿元。动员大会上,项目经理彭官友要求各分部、各工区抓住当前气温逐渐回升、雾霾天气影响逐渐减弱的有利时期,尽快进入工作状态,迅速掀起节后施工高潮;同时要求所有参建人员坚定信心,抓好落实,按季、月、周、日分解施工计划,按分项、分部工程落实每道工序、每个环节,确保目标明确、衔接有序、工期合理、推进有力。
 
       (供稿:济阳高速  王飞)
 
柳南改扩建项目:吹起“集结号” 打响“开头炮”

 
洛维大桥撸起袖子加油干
 
  “一年之计在于春”。新春伊始,柳南改扩建4标已吹响春节复工“集结号”,为实现洛维大桥年底顺利合龙打响“开头炮”。
  目前,洛维大桥已全面进入下部构造施工阶段。项目部全体参建者将全力以赴,打造“柳南改扩建项目”标杆工程,在八桂大地再续“路桥湘军”品牌。
 
    (供稿:柳南改扩建  刘为秀)

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