喜报!交科院荣获2017年度湖南省优秀工程勘察设计二等奖

发布时间:2017-09-07






   近日,湖南省勘察设计行业协会对2017年度湖南省优秀工程勘察设计奖参评项目进行评审。由交科院勘察设计的洞新高速公路武冈至城步(西岩)段项目荣获“工业交通”类二等奖。该项目主创人员为张亮、周利金、杨进。
    洞口至新宁高速公路位于湘西南邵阳市境内,公路北起沪昆高速邵怀段洞口县大水互通,南止于广西资源县与湖南新宁县交界处的崀山镇塔子寨,途经洞口、武冈、绥宁、城步和新宁五县市,主线全长117.895公里,全线为双向4车道,设计行车时速100公里,是湖南连接广西的重要高速通道。洞新高速还连通沿途旅游资源,形成一条"桂林-崀山-凤凰"4小时世界级精品旅游线路。通过招投标,交科院中标承担洞新高速武冈至城步(西岩)段勘察设计任务,该路段全长25公里。
    在洞新高速的建设中,湖南交科秉承“环境共融、资源共赢”的理念,创新设计、科学规划。
    洞新高速途经五县市,沿途人口多,耕地资源少,但同时也串起新宁崀山、武冈云山等优质旅游资源,沿线生态环境优美。湖南交科围绕高速公路建设对景观协调、自然环境、人文环境保护和旅游、土地等资源的开发等若干环节和因素,开展“环境共融、资源共赢式高速公路建设关键技术及示范研究”,在公路建设与环境相和谐、资源有效利用等方面取得一系列技术创新成果。
    洞新高速公路建设区域内地质条件复杂,灰岩地表岩溶十分发育,对沿线的桥梁、隧道建设有较大影响。湖南交科依托洞新项目,研究利用地面电法、孔内地质雷达、电磁波CT与钻探相结合的综合探测技术,来具体判定岩溶位置、大小以及严重程度,探索出不依赖大量逐桩钻探,点面控制结合即可对岩溶、裂隙地区桥梁基础“病害”进行准确探测分析与稳定性评判的新方法,为我国岩溶环境下高速公路建设再添技术支持。
    据了解,湖南省优秀工程勘察设计奖评选工作致力于打造“湖南品牌”, 2017年的评选共收到331个参评项目,是历届评优申报作品涵盖范围最广的,涵盖了勘察、建筑、市政、交通、水利、电力、轻纺、通信、农林、软件等17个行业(项),共有118个项目获得本次评选一、二、三等奖。(供稿:交科院 景蕊)

喜报!交科院荣获2017年度湖南省优秀工程勘察设计二等奖






   近日,湖南省勘察设计行业协会对2017年度湖南省优秀工程勘察设计奖参评项目进行评审。由交科院勘察设计的洞新高速公路武冈至城步(西岩)段项目荣获“工业交通”类二等奖。该项目主创人员为张亮、周利金、杨进。
    洞口至新宁高速公路位于湘西南邵阳市境内,公路北起沪昆高速邵怀段洞口县大水互通,南止于广西资源县与湖南新宁县交界处的崀山镇塔子寨,途经洞口、武冈、绥宁、城步和新宁五县市,主线全长117.895公里,全线为双向4车道,设计行车时速100公里,是湖南连接广西的重要高速通道。洞新高速还连通沿途旅游资源,形成一条"桂林-崀山-凤凰"4小时世界级精品旅游线路。通过招投标,交科院中标承担洞新高速武冈至城步(西岩)段勘察设计任务,该路段全长25公里。
    在洞新高速的建设中,湖南交科秉承“环境共融、资源共赢”的理念,创新设计、科学规划。
    洞新高速途经五县市,沿途人口多,耕地资源少,但同时也串起新宁崀山、武冈云山等优质旅游资源,沿线生态环境优美。湖南交科围绕高速公路建设对景观协调、自然环境、人文环境保护和旅游、土地等资源的开发等若干环节和因素,开展“环境共融、资源共赢式高速公路建设关键技术及示范研究”,在公路建设与环境相和谐、资源有效利用等方面取得一系列技术创新成果。
    洞新高速公路建设区域内地质条件复杂,灰岩地表岩溶十分发育,对沿线的桥梁、隧道建设有较大影响。湖南交科依托洞新项目,研究利用地面电法、孔内地质雷达、电磁波CT与钻探相结合的综合探测技术,来具体判定岩溶位置、大小以及严重程度,探索出不依赖大量逐桩钻探,点面控制结合即可对岩溶、裂隙地区桥梁基础“病害”进行准确探测分析与稳定性评判的新方法,为我国岩溶环境下高速公路建设再添技术支持。
    据了解,湖南省优秀工程勘察设计奖评选工作致力于打造“湖南品牌”, 2017年的评选共收到331个参评项目,是历届评优申报作品涵盖范围最广的,涵盖了勘察、建筑、市政、交通、水利、电力、轻纺、通信、农林、软件等17个行业(项),共有118个项目获得本次评选一、二、三等奖。(供稿:交科院 景蕊)

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