交通设计院设计的G5513益常高速扩容初设高质量通过部审

发布时间:2021-02-04


 
    1月20至22日,由交通设计院完成的G5513益阳至常德高速公路扩容工程初步设计通过由中交二公院专家组进行的代部审查,为本项目尽快获批创造了条件,为在今年开工打下了坚实基础。
    G5513益阳至常德高速公路扩容工程为国家高速公路重要组成路段,也是我省东西方向重要运输通道,该项目已纳入交通运输部和湖南省“十三五”规划。
    G5513益常高速公路扩容工程起于长益高速扩容线笔架山互通,终于芦荻山互通接二广高速(常德东环)。路线全长93.5km。益常扩容高速将伍益高速公路、长益高速公路复线、南益高速公路以及G55二广高速公路有机联系起来,对于进一步完善和均衡湖南省高速公路网,对于改善区域路网结构、加快湖南省基础设施建设具有重要的意义。本项目位于湖南省中北部,属环洞庭湖西南侧的平原、丘岗区,其中以平原区为主。地形平坦,湖泊众多,河港纵横,农田广布,桥梁占比达67.9%。(供稿:交通设计院 崔帅超)

交通设计院设计的G5513益常高速扩容初设高质量通过部审


 
    1月20至22日,由交通设计院完成的G5513益阳至常德高速公路扩容工程初步设计通过由中交二公院专家组进行的代部审查,为本项目尽快获批创造了条件,为在今年开工打下了坚实基础。
    G5513益阳至常德高速公路扩容工程为国家高速公路重要组成路段,也是我省东西方向重要运输通道,该项目已纳入交通运输部和湖南省“十三五”规划。
    G5513益常高速公路扩容工程起于长益高速扩容线笔架山互通,终于芦荻山互通接二广高速(常德东环)。路线全长93.5km。益常扩容高速将伍益高速公路、长益高速公路复线、南益高速公路以及G55二广高速公路有机联系起来,对于进一步完善和均衡湖南省高速公路网,对于改善区域路网结构、加快湖南省基础设施建设具有重要的意义。本项目位于湖南省中北部,属环洞庭湖西南侧的平原、丘岗区,其中以平原区为主。地形平坦,湖泊众多,河港纵横,农田广布,桥梁占比达67.9%。(供稿:交通设计院 崔帅超)

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