航务工程项目:继爆破样板工程 再获评“平安工程”

发布时间:2022-03-22

   3月17日,交通运输部、应急管理部、中华全国总工会联合公布2018—2020年度公路水运建设“平安工程”冠名项目名单,航务工程公司参建的湘江二级航道二期工程获评2019年度公路水运建设“平安工程”。
   湘江二级航道二期工程,是国务院确定的湖南对接长江经济带重点建设项目,也是我省第一个紧邻已建枢纽一线船闸新建二线船闸的纯社会公益性项目。项目批复总概算31.23亿元,建设总工期51个月,建设内容包括按照2000吨级二级航道标准整治湘江衡阳蒸水河口至株洲航电枢纽154公里航道,在大源渡、株洲航电枢纽各新建一座2000吨级标准二线船闸、一座鱼道和跨船闸桥梁,建设衡阳水上服务区及其他相应配套设施。二线船闸等级为Ⅱ级船闸,设计船型为2000吨级货船,设计年单向通过能力达2450万吨。
   航务工程公司负责施工内容主要包括: 航道疏浚及炸礁工程、大源渡航电枢纽二线船闸江心洲炸礁工程、株洲及大源渡航电枢纽二线船闸锚地工程、桥梁防撞设施建设等。在项目建设中,公司深入贯彻落实交通运输部打造品质工程的决策部署,精益建造,严控工程安全质量关,在露天及水下爆破施工技术课题研究和应用、项目过程管理的风险评估、全面推行施工标准化、扎实推进品质工程示范、大力实施智慧工地建设等方面,取得显著成效,有力保障了项目建设的安全高效实施。
   项目的建成投产,对助推我省深度融入长江经济带、完善综合交通运输体系、优化湘江沿岸产业布局、推进船舶大型标准化、降低社会物流成本、实现湖南通江达海新格局等具有重要意义。
   此外,湘江二级航道二期工程船闸爆破开挖工程先后通过中国爆破行业协会理事长汪旭光院士为组长的专家组现场评审和科技查新,荣获中国爆破领域最高奖项——中国爆破样板工程(部级样板工程),成为湖南省整个工程建设领域首个中国爆破样板工程;《内河航道水下炸礁钻孔爆破关键技术理论研究与应用》科研成果经中国爆破行业协会鉴定评价达到国际先进水平。(供稿:航务工程 刘洋)

航务工程项目:继爆破样板工程 再获评“平安工程”

   3月17日,交通运输部、应急管理部、中华全国总工会联合公布2018—2020年度公路水运建设“平安工程”冠名项目名单,航务工程公司参建的湘江二级航道二期工程获评2019年度公路水运建设“平安工程”。
   湘江二级航道二期工程,是国务院确定的湖南对接长江经济带重点建设项目,也是我省第一个紧邻已建枢纽一线船闸新建二线船闸的纯社会公益性项目。项目批复总概算31.23亿元,建设总工期51个月,建设内容包括按照2000吨级二级航道标准整治湘江衡阳蒸水河口至株洲航电枢纽154公里航道,在大源渡、株洲航电枢纽各新建一座2000吨级标准二线船闸、一座鱼道和跨船闸桥梁,建设衡阳水上服务区及其他相应配套设施。二线船闸等级为Ⅱ级船闸,设计船型为2000吨级货船,设计年单向通过能力达2450万吨。
   航务工程公司负责施工内容主要包括: 航道疏浚及炸礁工程、大源渡航电枢纽二线船闸江心洲炸礁工程、株洲及大源渡航电枢纽二线船闸锚地工程、桥梁防撞设施建设等。在项目建设中,公司深入贯彻落实交通运输部打造品质工程的决策部署,精益建造,严控工程安全质量关,在露天及水下爆破施工技术课题研究和应用、项目过程管理的风险评估、全面推行施工标准化、扎实推进品质工程示范、大力实施智慧工地建设等方面,取得显著成效,有力保障了项目建设的安全高效实施。
   项目的建成投产,对助推我省深度融入长江经济带、完善综合交通运输体系、优化湘江沿岸产业布局、推进船舶大型标准化、降低社会物流成本、实现湖南通江达海新格局等具有重要意义。
   此外,湘江二级航道二期工程船闸爆破开挖工程先后通过中国爆破行业协会理事长汪旭光院士为组长的专家组现场评审和科技查新,荣获中国爆破领域最高奖项——中国爆破样板工程(部级样板工程),成为湖南省整个工程建设领域首个中国爆破样板工程;《内河航道水下炸礁钻孔爆破关键技术理论研究与应用》科研成果经中国爆破行业协会鉴定评价达到国际先进水平。(供稿:航务工程 刘洋)

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