两手抓两手硬 交水建集团近尾洲项目河侧下闸首顺利封顶

发布时间:2022-04-13

   4月7日,交水建集团旗下航务工程公司近尾洲二线船闸河侧下闸首顺利封顶,为全线通航奠定坚实基础。
   近尾洲二线船闸闸室有效尺寸为180m×23m×4.0m(长×宽×门槛水深),按1000吨级船闸Ⅲ级设计,设计单向通过能力为1200万吨。设计船型为1000吨级货船,船型尺寸为85m×10.8m×2.0m(长×宽×吃水),结构设计兼顾2000吨级货船,通航净高10m。
   闸首为大体积混凝土,抓好闸首、闸室等大体积温控混凝土的施工是关键环节,混凝土质量控制更是重中之重。项目部通过加强现场质量管控力度,执行三检制度,严格履行相关规范规定等措施,在满足施工安全、质量和生态环保要求的前提下,确保各个工序合理衔接、有序施工,为今年十月实现船闸通航目标奠定了坚实的基础。
   项目建成后,将有效提升近尾洲枢纽船闸的整体通航能力,近尾洲二线船闸单向年通过能力将达到1200万吨,有效缓解一线船闸滞航现状,对全线贯通岳阳城陵矶至永州萍岛723公里湘江高等级航道、构建综合交通枢纽体系、促进沿江产业布局及区域经济发展,以及远期沟通长江水系和珠江水系、打通湘桂运河具有重要意义。
   在疫情防控关键阶段,近尾洲二线船闸工程项目部多措并举,切实将“防疫、生产两手抓、两手硬”的要求落实到项目建设中。
   面对疫情防控和项目建设的双重考验,近尾洲二线船闸工程项目部持续紧绷疫情防控之弦,坚决筑牢疫情防控坚固防线,严把工地出入口,安排专人值守,全面做好项目进入人员的信息摸排、两码排查、体温检测等工作。项目经理部指导、监督施工一线做好施工人员登记备案及防疫管理工作,定期对宿舍、食堂、浴室、厕所、休息室等重点部位和人员密集场所进行防疫消杀,确保疫情防控无死角、全覆盖。
   下一步,近尾洲二线船闸工程项目部将继续在统筹抓好疫情防控的基础上,紧盯时间节点和工程进度,稳步推进项目建设,确保疫情防控不松懈、项目建设不停歇,实现疫情防控和项目建设两手抓、两促进、两不误。(供稿:航务工程 李志远 刘宇钊)

两手抓两手硬 交水建集团近尾洲项目河侧下闸首顺利封顶

   4月7日,交水建集团旗下航务工程公司近尾洲二线船闸河侧下闸首顺利封顶,为全线通航奠定坚实基础。
   近尾洲二线船闸闸室有效尺寸为180m×23m×4.0m(长×宽×门槛水深),按1000吨级船闸Ⅲ级设计,设计单向通过能力为1200万吨。设计船型为1000吨级货船,船型尺寸为85m×10.8m×2.0m(长×宽×吃水),结构设计兼顾2000吨级货船,通航净高10m。
   闸首为大体积混凝土,抓好闸首、闸室等大体积温控混凝土的施工是关键环节,混凝土质量控制更是重中之重。项目部通过加强现场质量管控力度,执行三检制度,严格履行相关规范规定等措施,在满足施工安全、质量和生态环保要求的前提下,确保各个工序合理衔接、有序施工,为今年十月实现船闸通航目标奠定了坚实的基础。
   项目建成后,将有效提升近尾洲枢纽船闸的整体通航能力,近尾洲二线船闸单向年通过能力将达到1200万吨,有效缓解一线船闸滞航现状,对全线贯通岳阳城陵矶至永州萍岛723公里湘江高等级航道、构建综合交通枢纽体系、促进沿江产业布局及区域经济发展,以及远期沟通长江水系和珠江水系、打通湘桂运河具有重要意义。
   在疫情防控关键阶段,近尾洲二线船闸工程项目部多措并举,切实将“防疫、生产两手抓、两手硬”的要求落实到项目建设中。
   面对疫情防控和项目建设的双重考验,近尾洲二线船闸工程项目部持续紧绷疫情防控之弦,坚决筑牢疫情防控坚固防线,严把工地出入口,安排专人值守,全面做好项目进入人员的信息摸排、两码排查、体温检测等工作。项目经理部指导、监督施工一线做好施工人员登记备案及防疫管理工作,定期对宿舍、食堂、浴室、厕所、休息室等重点部位和人员密集场所进行防疫消杀,确保疫情防控无死角、全覆盖。
   下一步,近尾洲二线船闸工程项目部将继续在统筹抓好疫情防控的基础上,紧盯时间节点和工程进度,稳步推进项目建设,确保疫情防控不松懈、项目建设不停歇,实现疫情防控和项目建设两手抓、两促进、两不误。(供稿:航务工程 李志远 刘宇钊)

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